Fico ou vendo

[Jose Sousa]

Caros Nomads.

Este meu "problema" decerto que já alguns de vocês enfrentaram.

Completo agora os meus primeiros 1000km na minha Dakar, e neste período caí duas vezes, a ultima hoje quando estava a chegar à Moita na rotunda do Modelo e para evitar o choque com um carro fui ao chão e estou de repouso e gelo no pé.

Começo a sofrer algumas "pressões" sob a forma de conselhos para vender a Mota. Confesso que se o fizer será das coisas mais tristes dos últimos tempos, uma vez que andar de Mota me trás um prazer e uma energia muito positivas e que ajudam a aguentar estes dias mais sombrios que atravessamos. Esta situação também começa a afectar a minha confiança.

Tudo isto para perguntar à comunidade Nomad se Já passaram por isto e como conseguiram ultrapassar.

Obrigado

[Gustavo Ramos]

Se gostas e te faz mais bem que mal, fica com ela... Hoje é segunda feira é o dia mais propicio para se cair, era pior se fosse numa sexta, estragava logo o fim de semana.

Dias maus todos temos, e ha 2 tipos de motociclistas, os que já cairam... e os que ainda estão para cair... e a seguir levantar-se.

[Hugo Sousa]

José,

acho que todos nós que andamos de mota, já passamos por isso ou parecido, é óbvio que fica algum receio pós uma ida ao tapete, elas moem, mas tb te fortalecem e servem de prevenção! irás superar rapidamente pós alguns km´s na tua montada! mto importante é teres bom equipamento que te proteja, se gostas mesmo de andar de moto, anda, usufrui .... mas com cuidadinho    
rápidas melhoras

[JaimeX]

Viva José

existem dois tipos de motociclistas, os que já cairam e os que vão cair.
Acima de tudo tens de contar com possiveis quedas, a moto é um veiculo instavel por natureza, cabe a nós condutores evitar que as rodas fiquem viradas para cima.

Tens mil km's feitos estás naquela fase em que achas que já sabes andar, mas na realidade ainda estás a aprender, é aqui que às vezes acontecem as quedas. quando aparece a confiança.

de moto no transito é preciso calma, em situação de chuva a condução tem de ser suave sem movimentos bruscos, partir do principio que o condutor do carro não nos vê e vai fazer asneira, e ter calma para esperar em vez de passar á queima para se ganhar uns metros.

Anda protegido, com botas, luvas, eu uso no dia-a-dia as joelheiras por baixo das calças,  é o suficiente para evitar que pequenas quedas causem lesões que deixam maselas.

sei bem o que é chatearem para se vender a moto, principalmente depois de ter um acidente que mandou a moto e carro para o lixo, fiquei com fractura exposta no braço e perdi metade do movimento do pulso, e um joelho todo lixado que levou 30 pontos e que por vezes ainda me doi, foi em 95 continuo a andar de moto, mas sempre sem pressas, aprecio o prazer que dá...

Força nisso, gelo e voltaren curam as mazelas, e daqui a uns tempos já nem te lembras, aos outros manda dar uma e sê feliz

Grande abraço e as melhoras

Jaime

[Pedro BC]

Dar conselhos a quem não se conhece, como é o meu caso em relação a ti, é por principio um erro.

Antes de mais deves ter bom senso.

És casado e com filhos? Todos te pedem para largar a moto? Que idade tens?
Em 1000 km deste 2 tralhos, situação muito chata, pode acontecer, mas sejamos honestos, não é comum.

Vou-te contar uma história que se passou comigo à uns quase 20 anos.

Tinha nessa altura uma Honda CBR600 ia e vinha para o trabalho montado naquela magnifica maquina, o meu administrador daquele tempo, era um gajo porreiro, um senhor que já tinha os seus quarenta, mas um desportista nato, ex campeão nacional de ski aquático, e eu partilhava com ele muitos interesses, talvez por isso e porque iamos com regularidade para a barragem de Montargil, resolveu comprar uma XT600, entusiasmadissimo foi buscar a dita a uma hora de almoço, de forma a se apresentar no inicio da tarde já montado na sua nova montada.

Às 16h00 telefonou-me a pedir para ir buscar a moto que estava estacionada no hospital da Infante Santo, o homem no primeiro contacto com o carril do eléctrico partiu uma perna.

Uns 2 meses depois já ele devidamente restabelecido, tornou a pegar na montada e nesse mesmo dia enfaixou-se contra a porta de um carro.

Eu aconselhei vivamente o homem a vender a moto, ele simplesmente não tinha queda para a coisa.

Não sei se é o teu caso, mas as motos são um meio de transporte perigoso e quando se começa com uma idade mais avançada o risco de espeta sobe em flecha, porque como diz o ditado, burro velho não aprende linguas, ou pelo menos, aprende mais devagarinho.

[Jose Sousa]

Desde já obrigado pelas palavras amigas.

Neste momento ponho tudo em causa, incluindo se tenho jeito para a coisa. O mais idiota disto tudo é que gastei 140€ em botas e joelheiras e não as levei, tendo em conte que só me magoei no pé e joelhos ....

Vou deixar a poeira assentar, reparar a mota e depois logo se vê.

Mais uma vez obrigado.

[Edgar Couceiro]

Boas

conheço bem essa rotunda... e tem um transito do caraças ou seja sempre malta de prego a fundo...
e nas horas de ponta até o mais experiente dos mais experientes têm que ter muito cuidado...
passo lá todos os dias   e já apanhei um ou dois sustos... e todo o cuidado é pouco...
e na outra mais abaixo é o alcatrão em péssimo estado e com uma inclinação para fora


Embora concorde com tudo o que foi dito...
e concordando com o que o Pedro BC disse... e disse muito bem...


Mas não vendas isso de cabeça quente... dá tempo ao tempo...

mas eu não sou ninguém para dar dicas ...


mas falando da minha experiência foi assim... ou mais ou menos assim...


Comprei uma mota
tirei a carta
e 30 dias depois entrei com a mota por um café a dentro
e eu fiquei esburrachado de encontra a uma parede
pus a mota à venda...
e 30 dias depois do acidente recuperei e comprei outra (com a desculpa, que era uma mota melhor e mais estável)
depois disso já comprei mais duas (todas no género da tua... monocilindricas)

e esse foi o meu 1º e único acidente e já lá vai 12.000 + 43.000 + 97.000 + 57.000

mas encaro a mota como uma coisa que nunca se deve baixar a devesa

e para evitar acidentes criei novos hábitos (para tornar a condução mais defensiva)
um desses hábitos é usar um colete que até aleija só de olhar...
mas ajuda muito a evitar passar despercebido...


Depois disto tudo e 20 anos a rolar que em um desalmado... a mota passou a ser encarada pela minha família como um transporte super seguro desde que seja conduzida por mim...


ABR

[Gustavo Ramos]

Dorme sobre o assunto e decide de cabeça fria. Historias é coisa que nunca mais acaba, a diferença é que as histórias dos outros não tem de ser necessariamente a tua. 

Ninguém nasce ensinado.
 

[MIGUEL CASIMIRO]

Se andar de mota te dá gozo e te faz FELIZ... esquece td o resto...
Acidentes todos vamos tendo de carro ou de mota ou até a atravessar na passadeira..

A vida é curta e há que aproveitar o pouco tempo que cá passamos.

[Villas]

Um condutor de mota tem de fazer crescer um olho na nuca e tornar-se pessimista relativamente ao trânsito que nos aparece de frente.

Normalmente de carro, uma pessoa bate luzes, apita e assume que o carro que se está a meter pela direita já nos viu. Nós temos a prioridade e vamos passar.

De mota, apitas, bates luzes, as pessoas vêem mas não deixam de se meter! A postura é ser pessimista e assumir que a pessoa não nos viu ou que se vai meter de qualquer maneira.
Ando de mota à 17 anos e também já caí e até já atropelei uma pessoa! Com as quedas aprendi a não voltar a cair na mesma situação. Aprendi também que estar "de molho" a curar alguma maleita, me impede de andar de mota e que por vezes, ir mais depressa ou "abusar" acaba por criar limitações que não me agradam mesmo e não compensa.

Assim, eu que gosto de andar de mota, faço o possível para não a estragar com abusos (cabras é outra história, pronto....) e tenho os cuidados necessário para não me partir a mim. Equipamento, sempre!

Opiniões gerais:
- Se gostas de andar de mota, não arranjes uma desculpa para vender. Eventualmente vais-te arrepender e comprar outra.
- Se tens equipamento, usa-o, se não tens, arranja pelo menos o mínimo. (botas, casaco com protecções (ou colete) e capacete)
- Se estás menos confiante nas tuas capacidades de andar de mota, ainda bem. Assim podes aprender com mais calma e mais cuidado.
- Se beber não conduza (acho que esta fica aqui bem, apesar de achar que não se aplica)
- Não faças todo-o-terreno sozinho. Vai sempre com companhia que te ajude e que possas ajudar também.
- O excesso de confiança é o maior amigo da queda grave.

[Gamito]

Boas

Pois este forum é uma espécie de confúcio do motard  . A malta que por aqui navega já leva muitos km e pó nas orelhas,  concordando eu com as sábias palavras anteriores.

Pois como diria Confucio se tivesse tido mota: "quem anda cai". Quanto a deixas, gosto especialmente daquela que já alguém referiu sobre os dois tipos de motars: "os que já cairam e os que ainda vão cair"

Há uns 20 anos, quando comecei a andar de mota, exclusivamente TT, passava o tempo no chão . Numa delas, enfaixei-me numa cerca de vacas em Vale Figueira-Melides, que sei que muitos conhecem, parti o osso escafoide do pulso e escafedeu-se tudo. Na semana seguinte pús a XR à venda, e o que correu lá por casa foi uma queda d´uma mula abaixo na feira de Grandola 

E como já alguém disse, a cada um de nós, estorias não faltam. Recentemente comprei uma trail como sabem. As primeiras semanas são de risco, um gaijo entusisma-se e por vezes entra no fio da navalha. Não nego, que só não fui ao tapete por uma mistura de 70%  sorte e uns 30% de experiencia.

Quanto a mim. Tenho algumas regras que TENTO cumprir. Por exemplo, nunca tenho prioridade, nunca sou visto, ou sou o mais rápido a entrar ou não entro, o chão por defeito está molhado. Em suma: não arriscar.

Portanto:

FICA 

[Luis Lancastre]

não sei se ja vendeste a moto ou não.... tb não tive paciencia de ler os post´s todos por isso secalhar o que te digo ja foi dito :-)
Toda  agente cai !!!! só não cai quem não anda de moto mas o importante é saber se se tem um minimo de queda pra coisa :...... pq estar sempre a cair tb não é normal, parta mi  a media é em cidade uma a duas vezes por ano e fora de estrada 3 a 5 vezes por dia  (qdo vou para fora de estrada), não é nenhum drama, tb tenho filhos e pemso nisso. mas o mais importante é ter bom senso e saber os nossos limites, eu por ex dixei de ter RR, tenho consciencia que estou mais velho e menos agil, e como se anda muito depressa senti que era asneira e estava a pedi-las.
alem disso uma quedazinha não faz mal a ningem 

[Jose Sousa]

Obrigado a todos.

Todos disseram algo que também pensei e após reflectir um bocadito decidir ficar  .

Tenho é de tirar o cú da cama cedo e começar a fazer uns passeios de Domingo para ganhar calo.
Vou estar mais atento às passeatas dos Nomads e ver se aparece alguma jeitosa para este maçarico!!

Um Abraço e Obrigado

[Gustavo Ramos]

Uma decisão sensata (tirar o cu da cama cedo).




e aproveitar uns passeios para cair em grupo e com plateia.
 

[Punkecas]

Antes de mais as melhoras!
Em relação à tua pergunta eu acho que a melhor escola(ainda não tive mais nenhuma) é ires para fora de estrada.Começas a ter mais noção do que podes ou não fazer e habituas-te ao inesperado,podendo aplicar a experiência da prática no dia-a-dia.
Tens mota para isso!
Agora se deve ir ou ficar,terá de vir de ti,mas cá de dentro.
Porque se pegares na mota e andares a medo,não tiras o menor prazer,agora tens de recuperar, sentar-te na bicha e veres como te sentes.
Pois andares atento não significa andares a medo!