MAROC'09 - Sands of Dispair

[Boggas]

Já tenho sausades de Africa, é um continente fantástico para ser explorado, apesar de começar a ter muito alcatrão....

Quero partilhar a minha aventura com os meus amigos e assim poder recordar uma vez a doença de viajar por este mundo fora e de preferencia fora de estrada, em termos de paisagens é tudo mais natural e real...

Dados resumidos da aventura:

13 dias
3 paises
2 continentes
4137 km - 70% Off Road
+ de 200 lts de gasolina
Chuva + Nevoeiro + Gelo
Ponto + alto 3000mts
Mota com Peças marroquinas
Mecanico personalizado
Pequenas quedas sem mazelas

Durante a aventura foi efectuando um diario de bordo que vou transcrever para poder ter um cheirinho das experiencias vividas

PS: Estou com um problema tecnico com as fotos, espero resolver entretanto

[Boggas]

Dia 1 – 30 de Agosto

Tinha começado a madrugada do 1º dia de aventura ainda andava as voltas com a Transalp, ver os últimos pormenores e carregar as malas com ferramentas e roupas, devido a problemas mecânicos e contra-tempos durante a semana consegui montar a bateria nova, isqueiro, malas, pneus cardados e o GPS, quando recebo uma SMS do meu colega de aventura a dizer que estava muito atrasado e que precisava da minha ajuda, lá fui eu para a garagem do Marco preparar a KTM, resumindo lá se foi a noite para dormir e as 8h da manha lá estava pronto arrancar. Mais uns atrasos e fomos em direcção a Elvas onde íamos conhecer o Peco Costa que nos ia acompanhar alguns dias em Marrocos. Quando estamos em solo Espanhol a KTM resolve fazer uma brincadeira que nos obrigou a parar 2 vezes até descobrirmos a razão para a qual a roda de trás perdia ar milagrosamente, pipo trocado e já não voltou a fazer a gracinha. A sul de Cádis apanhamos muito vento e com uma directa em cima não ajudava muito, então quando ia sendo abalroado 2 vezes fiz uma ultrapassagem que ia correndo muito mal…. Paramos no porto de Tarifa e compramos os bilhetes para o Ferry e fomos jantar, quando acabamos é que lembramos que a hora em Espanha é diferente e que já estávamos em cima da hora de partida, fomos a azimute até ao barco e entramos mesmo na hora H, a porta fechou logo a seguir. Nem tivemos tempo de instalarmos no Barco, foi logo carimbar os passaportes e 30 minutos depois já estávamos a entrar no Porto de Tanger, onde tive de ir registar o numero de cidadão Marroquino, por incrível que pareça a minha foto fez sucesso junto das funcionárias da alfandega (deve ter sido por estar careca e na foto não), depois voltei para a mota e com os papeis na não já estava em África a rolar com a Transalp. Uma voltinha rápida pela cidade com um abastecimento pelo meio e fomos directos até a costa a procura de um local para acamparmos, devido a pedrada de sonos não me lembro do caminho só me lembro que a estrada era de terra batidas com pedaços de alcatrão e acampamos junto a uma barragem.

[Luis Salta Silva]

Oba ! Até que enfim um tópico de "conta lá como foi Marrocos... foi bom não foi.. agora mete inveja aos outros" eh e he heh

[Boggas]

Despedida de solo Espanhol...


Já no barco, os estreantes pareciam que estavam a fazer um grande sacrifício por estar ali...


Já o Marco estava um bocadinho mais entusiasmado...

[Boggas]

Dia 2 – 31 de Agosto
Acordei com Vacas a pastar ao lado da tenda, aproveitei a barragem para um banho improvisado. Arrancamos em direcção a Tentouan, era só bandeiras de Marrocos espalhadas pela cidade, foi aqui que a TA recebeu a 1º peça Marroquina (Afinador de corrente), resolvido esse problema e com o almoço tratado, fomos para a pista que ligava a Chefchaouen. Era a 1 Pista que fazia em Marrocos onde tudo era novo e tinha motivo de interesse, parti o telemóvel mas o gozo era tão grande que só fiquei lixado por tinha ficado sem maneira de tirar fotos…. Andamos em pista até ficar de noite onde a mesma ao luar ficava um pouco complicada então fizemos um azimute até Chefchaouen por alcatifa. Depois de muita negociação arranjamos um hotel simpático com garagem com direito a guia turístico, que nós levou até ao centro da vila para jantarmos Tajin (era a minha estreia), foi quando tivemos um péssima surpresa, o guia turístico era mais exactamente um traficante de Haxixe que meteu na cabeça que nós queria-mos comprar umas bolotas, ao fim de 5 € com algumas desculpas ficamos sós num belo terraço a desfrutar uma deliciosa Tajin, descobri também que as garrafas de Coca-Cola são de 35,5cl (as garrafas são iguais as nossas de 33cl), voltamos para o hotel onde aproveitamos para visitar a Medina (centro antigo), já me tinham falado em Portugal, e realmente é muito giro as casinhas todas brancas com as portas e janelas azuis, atravessamos o mercado (época de Ramadão as pessoas vivem durante a noite que é quando podem comer, fumar, beber e etc.) que estava cheio de gente, parecia o rossio as 18h já cansado e fui dormir pela 1º numa cama em 3 noites

[PAC]

Então Boggas!!

Para quando o próximo episódio de "O Boggas no país do Kif"? 

[joaodiaz]

Fico sem duvida maravilhado com estas cronicas.. ainda este ano estive em marrocos.. e nao me farto de ler e ver coisas sobre Marrocos
obrigado pela partilha, aguardo pela restante cronica

[Luis Salta Silva]

Venho por este meio reclamar não existirem desenvolvimentos neste post...

A malta quer reviver Marrocos !!!!

eheh ehhe he

[Marco Matos]

Venho por este meio reclamar não existirem desenvolvimentos neste post...

E reclamas muito bem, já passaram uns meses e não calha nada mal rever umas fotos...
Prometo que nos próximos dias há desenvolvimentos 

[Marco Matos]

Prometo que nos próximos dias há desenvolvimentos 

Dias como quem diz, vá lá, meses... 


Como o pessoal tem andado a fazer uns relatos das viagens que vão fazendo a Marrocos e é sempre fixe ler e ver umas fotos, a ver se é desta que sai para aqui qualquer coisa.
É só mais um relato e mais umas fotos, espero que gostem!!!

Viagem realizada de 30 Agosto a 11 Setembro. Primeiro e último dia são da praxe, alcatrão com força, pelo meio foi este o percurso que fizemos:



Pouco mais de 4100Km feitos nestes dias bem passados, na companhia do Boggas e do Pedro Costa (PAC).

[Marco Matos]

Dia 2 - 31.08.2009   |Tétouan - Chefchouaen|   182Km


1º dia a 'sério' à porta. São nove e picos da manhã e sou o primeiro a pôr-me em movimento, coisa estranha, ainda mais depois de uma directa e 700 e tal Km's feitos no dia anterior. Não era nada de grave, problema resolvido nas manhãs seguintes 




Depois do banho improvisado e coisas arrumadas partimos em direção a Tétouan, no caminho ainda paramos numa aldeia para comprar àgua, na qual o Boggas ficou impressionado com a falta de higiene da mesma. Quando chegamos a Tétouan ainda me perguntei se seria Scolari o seleccionador de Marrocos... é que bandeiras eram muitas, uma recepção em grande 





Logo à entrada procuramos por uma serrelharia, oficina ou algo do género para resolver o problema da peça perdida da Transalp, passados uns 15min o problema estava resolvido...




Vamos lá trocar dinheiro e comprar umas coisitas para o almoço. Arrancamos em direção à costa, onde ia começar a aventura...


Inicio da pista... sempre mais ou menos rolante com boas paisagens.






Passados uns Km's paramos para comer qualquer coisa, depois da barriga tratada seguimos viagem, sem antes que estivessem à minha espera, uns encostados à mota, outros a tirar fotos...









Fim de pista e Boggas diz que está tudo 5 estrelas, segue para Chefchaouen



Chegados a Chefchaouen e lá fomos à procura de hotel e garagem para as motas, correu bem, foi à primeira, depois de algum negócio. Como era altura de ramadão, as noites eram muito movimentadas, em todos os sítios, as lojas e afins tudo aberto até bastante tarde, alteram um bocado o ritmo de vida durante esta altura, o Boggas dizia que era batota, eheh...



A primeira tagine do Boggas



Uma voltinha pela medina







Dia 3 - 01.09.2009   |Chefchouaen - Taounate|   226Km


Arrancamos cedo e logo à saída de Chefchaouen metemos por um caminho à esquerda que supostamente devia ter sido o fim de pista do dia anterior, mas como tinha ficado tarde não tinha dado para fazer. Era um caminho duro, muita pedra, muito seco e muito pó. Ao fim dos primeiros Km's já o Pedro dizia que não se estava divertir porque era muito duro e que queria ir por alcatrão porque não se queria aleijar nem estragar a mota. Já o Boggas decide fazer o teste das malas VS. pedregulho na berma do caminho, com excelentes resultados para o pedregulho, que se manteve firme e hirto... as malas começavam a ficar com as primeiras mazelas, mas nada de preocupante.





Uma ligeira indecisão pelo caminho, deixa lá analisar bem para onde é que isto vai...



Uns Km's mais à frente lá nos cruzamos com o "desejado" alcatrão, e por lá seguimos alguns Km's até à paragem para comer qualquer coisa.




Feita a paragem para comer, o Pedro decide seguir por alcatrão para norte, ficamos de nos encontrar em Fés ao final do dia seguinte, e nós apanhamos uma pista uns km's à frente e tínhamos como destino Ketama. O inicio era muito seco, com muito pó, e assim se manteve até ao fim.



So far, so good...



A dada altura fico à espera do Boggas numa biforcação, e ele nunca mais aparecia, voltei para trás. Era o filtro de ar a fazer das suas... aquilo de filtro também já tinha pouco, era mais terra do que filtro. Improvisamos um filtro com uns boxers e seguimos viagem.




Chegamos a Ketama já estava escuro e ficamos na dúvida se pernoitavamos por ali ou seguíamos à noite por alcatrão para sul. Se até no deserto eles aparecem do nada, perto de uma vila é muito pior, e ainda nem tinha tirado o mapa para dar uma vista de olhos, já tínhamos "companhia" a dar informações e a oferecer comida e dormida, e claro, produto!!! Depois de uma conversa rápida, decidimos ir dormir a Taounate, uns 70Km a sul. Antes de arrancarmos ainda aceitamos uma oferta de chá e bolachas, 2 dedos de conversa pelo meio e mais umas ofertas de produto.
Esses primeiros km's da estrada para Taounate foram hilariantes, visto agora, porque na altura não estava achar muita piada. À noite parece que ficam ainda mais chatos, e chegamos mesmo a ser "perseguidos" por vários carros. Depois de algumas manobras de diversão e punho enrolado lá seguimos em paz até ao destino. Pedi informações a uns policias que lá nos indicaram 2 hoteis, e acabamos por ficar num deles, roscov, mas para o que era serviu bem. Banho tomado, o primeiro de muitos de água fria, barriga aconchegada e óó que amanhã há mais...

[Marco Matos]

Dia 4 - 02.09.2009 |Taounate - Fés| 202Km


Saímos do hotel e seguimos para norte, pela estrada de onde tínhamos vindo no dia anterior, e mesmo à saída da vila, paramos numa estação de lavagem de carros e deu para o Boggas dar uma pseudo limpeza no filtro, com ar comprimido, e a Transalp já tinha de novo filtro.
Ainda fizemos uns km's por alcatrão, numa estrada estreita, sem movimento, nas margens de uma barragem, até que começamos a subir um monte, e depois de fazermos alguns SS's, paramos no cimo do monte para tirar umas fotos, a vista já era ligeiramente diferente. Passados uns minutos vi um homem a subir na nossa direção, tínhamos passado por ele logo no ínicio da subida, e digo ao Boggas, toca a despachar que este tipo já nos vem chatear... mas com o arruma máquina, mete luva tira luva e mais não sei o quê, o homem lá chegou ao pé de nós, e para variar qualquer coisinha, não nos ofereceu droga nem nos queria chatear, queria simplesmete oferecer-nos uns figos que trazia. Agradecemos e seguimos viagem.



Mais à frente entramos na pista, andavasse bem, com paisagens porreiras, e passados poucos km's acende-me a luz da reserva... comecei a fazer contas de cabeça e a pensar que não dava para chegar ao destino, e que devia ter atestado de manhã antes de arrancar. Paro mais à frente e pergunto ao Boggas se tinha os jerricans cheios... ao que respondeu: "Não me digas que com um depósito de 28L ainda vou ter de te emprestar gasolina"... não aconteceu, mas com bastante sorte, porque até Fès só passamos por uma bomba, foi o suficiente!



Aqui estava a pensar porque raio não tinha metido gasolina de manhã...











Acabada que estava a pista, seguimos por alcatrão até ao destino, Fès. Pelo meio ainda paramos para comprar água e qualquer coisa para comer mais tarde.
Estivemos na conversa com o homem, 5 estrelas, arranjou-nos além de pão, tâmaras e mais uns doces que comem por altura do ramadão, à base de mel, muito bons. Não quis dinheiro, retribui com uma sacada de rebuçados para os filhos.





Mesmo antes de Fès paramos num grande olival que havia, para comer qualquer coisa. Trocamos umas mensagens com o Pedro, enviamos-lhe o waypoint do sítio, ele acabou por vir ter connosco e ainda comeu qualquer coisa também. Lá arrancamos para a cidade para arranjar sítio para ficar.




Hotel arranjado, banho tomado e saímos nós à procura de jantar, e a coisa não estava fácil, muitos cafés, tudo cheio, mas restaurantes nada. A passar lá numa ruela encontramos um sítio onde faziam tipo bifanas, neste caso era brochete no pão, por acaso estavam mesmo muito boas, até houve direito a 2º round e tudo...


Depois de tudo comido, lá fizemos mais uma caminhadazinha até ao hotel, para desmoer o jantar...




Dia 5 - 03.09.2009 |Fés - Bivouac, Algures na floresta, a 2000m de altitude| 158Km

Tínhamos ficado no último andar do hotel, e quando saímos do quarto à porta do elevador estão uns trabalhadores e baldes de tinta e mais umas tralhas de pintura, andavam a repintar o hotel. Ao chegar lá em baixo vimos que ao menos tiveram o cuidado de tapar as motas para não haver desgraças de maior...


E perguntam vocês, então mas andavam a pintar o hotel??? É que não se vêm andaimes cá em baixo... pois não, isso era antigamente, o que está a dar é utilizar umas escadas feitas de cana de bambu agarradas entre elas com cordas, depois é só ir descendo e balouçar para um lado e para outro, nada mais simples...


Mais à frente começa a odisseia deste dia, arranjar um filtro de ar para a Transalp. Diz o Boggas, ah e tal, estamos numa cidade grande, pode ser que se encontre um filtro novo aqui para a bomba. Ok. Depois de algumas voltas e passar numas oficinas, nada feito, epá vamos mas é andando que se faz tarde, pode ser que mais à frente se arranje qualquer coisa, talvez em Leiria quem sabe,  ...




Este dia estava programado fazer a floresta dos cedros, e seguimos para sul em direcção a Ifrane, começava aí a pista. 70Km passados e entramos em Ifrane, mas parecia que estávamos a sair de Marrocos, uma cidade muito fora dos parâmetros normais do sítio, tudo arranjadinho, muitos jardins, tudo bem assinalado, tudo muito ordeiro, enfim, parecia que tínhamos dado um pulinho até à Suiça num instante.


Depois de fazermos mais uns quantos km's e ao cruzar uma estrada o Boggas queixa-se que a Transalp continua a respirar mal. A meia dúzia de km's ficava Azrou, e lá fomos nós ver o que acontecia desta vez.


Primeira paragem, muita gente de volta da mota, mas nada, ali não se resolvia nada.


Lá vai um puto a correr chamar outro, passado uns minutos chega o artista. Monta na mota e siga para a oficina dele. Aqui é que foi bonito. Mais um bocado e começava a desmontar o bloco. Primeiro desmontou meia-dúzia de peças, foi dar uma volta e passado meia-hora aparece, faz um cavalinho à entrada da rua, diz que já dá 160 e que está boa, mas mesmo assim ainda andou a limpar carburadores e mais umas quantas coisas, no fim disse que estava melhor que nova, e estava todo contente...


De regresso ao caminho em direcção a um ponto de interesse desta pista, o Cedre-Gouraud, um cedro com umas centenas de anos que atualmente até já está morto, mas continua em pé, com mau aspecto, sinais da idade, e vandalizado...




Nisto aparece um macaco ao longe, e uns minutos depois um homem a vender amendoins para lhe dar-mos, a mais pura das coincidências,  ... Lá demos meia-dúzia de amendoins ao bicho, deu para fazer umas fotos engraçadas.


Começamos a entrar na floresta e eram só macacos, ainda tiramos mais umas fotos. Este era um pequenito que veio até nós e andava para lá na palhaçada.


Seguimos que se fazia tarde. Ainda passamos em dois ou três sítios com muito calhau mas o Pedro passou bem.














Entretanto ficou de noite e nós estávamos a passar numa zona muito aberta, sem árvores, mas fomos andando até encontrar um sítio mais abrigado para acampar. Estava a passar por um ponto marcado no GPS mas não me lembrava o que era, fui ver ao livro e o Gandini indicava-o como bom sítio para fazer um bivouac, e assim foi. Lanternas na cabeça, jantar, montar tenda e dormir.

[Marco Matos]

Dia 6 - 04.09.2009 |Bivouac - Midelt| 212Km

Eram aí umas 5h da manhã e acordo de repente com um barulho bastante intenso, de repente parecia o fim do mundo, eheh. O Boggas já estava levantado com um ar muito assustado e pergunto-lhe que se passa. Nem responde! Olho para fora da tenda e vi as motas no sítio, nada em redor, e toca a dormir outra vez. Mais tarde enquanto comíamos voltamos a ouvir o barulho, vindo de sentido contrário. Era um homem que vinha numa carroça até bem grande, de metal, puxada por 2 cavalos, mas vinha carregada e em marcha moderada, agora de madrugada ia sem carga e garanto-vos que ia numa gáspia do caraças, devia querer ser o primeiro a chegar ao continente lá do sítio, e devido à grande qualidade daqueles amortecedores aquilo fazia um cagaçal descomunal!!!





Lá seguimos caminho, continuando por grandes planícies.











À frente mais uns caminhos de montanha, tudo mais ou menos rolante, salvo raras excepções. A dada altura descíamos um monte e a subida do outro lado era engraçada e disse ao Pedro e ao Boggas para irem andando para tirar umas fotos. Uns míudos da aldeia que ficava no vale deviam ter visto 3 motas a descer, e só por lá passaram 2, toca de começar a subir. Lá vinham eles a sprintar e apanharam-me ainda parado. Um deles agarra nas luvas que tinha deixado em cima do banco, e eu a ver que também ia ter de mandar um sprint atrás dos putos, mas só queriam experimentar. Luvas para um, capacete para outro, sentar em cima da mota, depois 'tive' de meter a mota a trabalhar que queriam acelarar, só faltou pedirem-me para ir dar uma voltinha 







































Uns km's à frente nesta pista aconteceu uma coisa engraçada, seguíamos no topo do monte, e a dada altura corto por um caminho à esquerda, que era para começar a descer. Mal corto à esquerda paro à espera deles, passados uns segundos aparecem ao fundo, espero mais um bocado, e quando já estão mais perto levanto o braço, pareceu-me que eles viam-me bem e segui. Andei um km, ou pouco mais, e paro para tirar umas fotos a uma vintena de macacos que estavam na encosta. Espero mais um bocado e nada, decido voltar para trás a ver se tinha acontecido alguma coisa, e chego ao estradão principal e nada de Boggas nem de Pedro. Boa!!! Com isto tudo já tinham passados bastantes minutos, e se eles não pararam já andaram uns km's. Lá segui caminho e fui seguindo as marcas... Nisto apanho uma bifurcação, e vejo marcas para trás e para a frente, para o caminho da esquerda e da direita,  , devem ter-me chamado poucos nomes, devem... decido seguir o da esquerda e correu bem, mais à frente a entrar numa planicíe, vejo-os ao fundo, já vinham para trás. Conversa para a frente e para trás, e seguimos em frente, contornamos o monte e acabamos por ir dar onde interessava.





A parte engraçado, é que com o desvio, ainda encontramos uma fonte, o que foi excelente pq eu já tinha ficado sem água à uns km's atrás. O Pedro ainda me perguntou se queria Catadin para purificar a água, e eu, boa idéia. Entretanto tirava os comprimidos da mochila e pergunto-lhe: Olha lá, qnt tempo é que isso demora a fazer efeito???, 2H diz ele!!! Ok, deixa estar, daqui a 2H já esta água está bebida... Levou com ice tea por cima e ficou novo!!!







Na paragem para almoçar, na berma de um rio, começam a cair os primeiros pingos de água, muito engraçado na altura, até estava calor e tudo, e eu a dizer todo contente que as nuvens estavam a ir para norte, que não havia crise, lol, mal eu sabia que não estavam a ir para norte, nem para sul, nem para lado nenhum, estavam mesmo para ficar!!! Na ida para Midelt voltamos a apanhar um águazinha, soft ainda, por isso acabamos por ficar num kasbah a 20km da cidade. Digamos que foi o ponto de viragem da viagem, a partir daqui, levamos com ela no lombo todos os dias  












A preparar o percurso do próximo dia...





Acabou por estar uma noite bastante agradável. O Kasbah era muito fixe, havia pouca gente e além de preparar o percurso do dia seguinte, ainda deu para andar a "inventar" umas fotos...





Dia 7 - 05.09.2009 |Midelt - Imilchil| 196Km

E começa outro dia, e com ele um sol bem risonho!!!
Dá para lavar alguma roupa, improvisar um estendal e ir tomar o pequeno-almoço que se fazia tarde... mas fazia-se tarde para quê??? Não tínhamos ninguém à espera, a piscina estava mesmo a pedir companhia, e com muito sacrifício lá acabamos por lhe fazer a vontade, eheh... um excelente inicio de dia!!!





Enquanto comíamos o Mohamed que nos servia disse-nos que podíamos apanhar a pista ali perto, mas decidimos ir a Midelt, estávamos a uns 20Km, comprar pão e água, eu para ver se me soldavam o pedal das mudanças que tinha partido no dia anterior numa queda, e o Boggas para limpar o filtro. Em Midelt começa a chover mas arrancamos em direção do inicio da pista, já com tudo em ordem.
Aqui o Pedro decide rumar até ao grande erg por alcatrão... havíamos de nos encontrar mais à frente.



O inicio era rápido, andavam por lá máquinas "a destruir" a pista. Mesmo assim tinha muita pedra solta e a chuva parecia que estava para ficar.









Após os primeiros km's feitos pela planície vislumbrava-se ao fundo o inicio do veradadeiro circo, o Cirque du Jaffar!!!, e com ele voltavamos a ver o raiar do sol, good news.









"Objectivo" cumprido, o Cirque estava passado, com uma ou outra emoção forte pelo meio...
Começavam os vales e pistas bastantes rolantes até Imilchil, e de novo a chuva.











Chegada a Imilchil com chuva e a vila deserta, estávamos em cima da hora de eles encherem o bandulho!!! Ao 2º albergue fechamos negócio, com direito a garagem, jantar e pequeno-almoço. Já cheirava a Atlas, muitos albergues e já se viam alguns jipázios equipados para a aventura.



A analisar o percurso do próximo dia.


E eis que chega a Tagine de frango, o Boggas ataca a parte dele do frango e eu como tudo o resto, eheh, até parecia que ele andava a fazer ramadão também, só que o dele não lhe "permite" comer tudo o que sejam vegetais, legumes, fruta, etc, basicamente tudo o que venha da terra, é um ramadão contínuo, 



Um dia bastante interessante, embora algo cinzento, como ponto alto a passagem pelo Cirque du Jaffar.

[Marco Matos]

Dia 8 - 06.09.2009 |Imilchil - Aït Benhaddou| 334Km

Ao contrário do dia anterior, este começa bem cedinho, e temos como companhia uns chuviscos. Arrancamos para norte só para dar uma vista de olhos no lago Tislit, um sitio inicialmente previsto para fazer acampamento, mas que não foi possivel, mas ficou visto que é um bom local para isso. Também existe na margem um Kasbah, tinha bom aspecto!!!



Voltamos para baixo e seguimos em direcção a Agoudal.



Em Agoudal seguimos a rota do Dádes.







A pista a seguir a Agoudal é fantástica. Após uns km's há pó no ar, seguia mais à frente um Defender de matricula alemã, quando nos vê encosta, passamos e agradecemos! Vamos parando para tirar umas fotos, o cenário é muito bom.





Aproxima-se o Defender, era um casal, perguntam se preciso de alguma coisa, digo que está tudo ok e desejo boa viagem.



Estamos a 2800m altitude e a Transalp está com graves problemas de respiração, e ainda tínhamos um par de subidas para fazer. Já sem filtro respira melhorzinho, mas o trabalhar é assustador.
"Boggas só faltam uns 5Km para o topo, não pares que depois deve ser sempre a descer, eheh..."







Chegamos ao topo. O GPS marca 2914m, as vistas são excelentes.













Vale do Dàdes











A garganta do Dàdes











Uma pausa para comer e mais um amigo   



Como acabamos a pista do vale do Dàdes mais cedo do que esperamos e o tempo estava a ficar bem manhoso, eram 15h da tarde e já estava a ficar escuro, seguimos em direcção a Ouarzazarte por alcatrão, 150km algo penosos pela planície do Oued Dàdes, com alguma àgua e principalmente muito vento à mistura.





Lá chegamos a Ouarzazarte, uma cidade muito maior e desenvolvida do que estava à espera, levantamos dinheiro e seguimos até a Aït Benhaddou. Depois de chegar-mos, fizemos uma ronda rápida que a chuva não parava e 'fechamos' negócio logo ao primeiro. O principal requisito vinha sendo sempre o mesmo, garagem para as motas, e embora este não tivesse, puseram à disposição o hall de entrada do kasbah, eheh, nesse dia também éramos os únicos hóspedes...

E enquanto esperávamos pelo jantar ainda nos ofereceram um cházinho marroquino com uns doces e puseram o computador e internet à disposição, malta 5 estrelas.



E ao jantar a bela da sopa marroquina e tagine, mas para entrada tiveram a 'liberdade' de preparar uma salada de pepino, ups, correu mal  :lol: , pepino é daquelas poucas coisas que dispenso, e o Boggas é uma de muitas coisas que não come...



Depois preparar o dia seguinte e fazer óó...







Dia 9 - 07.09.2009 |Aït Benhaddou - Demnate| 249Km

A entrada do albergue ocupado palas nossas máquinas, lol...




Pequeno almoço tomado e toca a fazer as despedidas, até houve direito a fotografia de grupo e tudo, aqui fomos bem tratados, talvez por também termos sido os únicos hóspedes...




Arrancamos para uma visita ao Ksar de Aït Benhaddou, património mundial da Unesco, um sitio bem interessante.






Aqui subimos e descemos muitas escadas, foi um exercicio e pêras, depois de chegar lá a cima já nem apetecia descer.








Ala que se faz tarde, temos de apanhar a pista para Telouet e já suamos bem.






No albergue tinham-nos dito que a pista para Telouet estava fechada por obras, mas fomos andando e com uma espera ou outra para as máquinas acabarem o serviço e desviarem-se para passar-mos, tudo ok.
















Em Telouet compramos pão para comer a bucha




Depois de almoçar-mos, seguimos em direção à estrada N9, e paramos no Col du Tichka.






Umas curvinhas engraçadas...








Entretanto o tempo começou a ficar bem agreste e foi sempre a andar até Demnate, pelo caminho ainda apanhamos uma estrada que mais parecia uma pista de patinagem no gelo, e ainda foram ali uns 20/30Km a engonhar...



Quando chegamos a Demnate já vinhamos a apanhar com chuva à uns km's, procuramos por algum sitio para ficar mas não estava fácil, lá nos indicaram um Kasbah uns km's à saída da vila, demos com aquilo e pernoitamos por lá, um sítio bem fixe, Kasbah Timdaf.
É de um casal de franceses, e o Yannick foi 5estrelas, e ainda nos ofereceu umas cervejinhas.



Mais uma noite com um tempo bastante agradável, lol...

[Rui_Buda]

viagens e reports a morrocos é o que não falta por aqui...no entanto é sempre óptimo ver mais fotos fantásticas e boas crónicas