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[Diário de uma estrangeira] a legalização de uma moto em PT
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Autor Tópico: [Diário de uma estrangeira] a legalização de uma moto em PT  (Lida 30346 vezes)
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Carlos Azevedo
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« em: Outubro 16, 2008, 15:35:42 »

A Heidi é uma jovem alemã com "salero" latino,

ainda recém nascida foi levada para Espanha onde durante um ano deu os seus primeiros passos só por bons caminhos...

Encontrei-a triste a abandonada numa agencia de encontros para solteiras/solteiros procurando alguém para passar bons momentos Wink

Dia 1:

- Fui à Alfandega de Lisboa que fica em Alcantara ao lado do Museu do Oriente (ali do outro lado da praça que dá acesso às docas) Horario das 9 às 12 - das 14 às 16. Senhoras simpáticas, pouca gente, deram-me um papel com todos os passos do processo, que passo a descrever:

É necessário reunir a seguinte documentação para abrir o processo de legalização na Alfandega de Lisboa:

DAV - Declaração Aduaneira de Veiculos, devidamente preenchida (adquirida na Alfandega, na sala ao lado - 1.55 euros)
2º BI e fotocopia
3º Cartão de contribuinte e fotocopia
4º Certificado de matricula/livrete estrangeiro ou doc. equivalente e fotocopia
5º Factura comercial ou declaração de venda no caso de aquisição particular e fotocopia
COC - Certificado de Conformidade Europeia e fotocopia
7º Documento comprovativo de medição CO2 (inspecção a fazer no Lab. Nacional de Eng Civil - sugerido por eles) e fotocopia
8º Homologação técnica do IMTT e fotocopia
9º Documentos de transporte e ou recibos de pagamento sempre que o veiculo entre em Portugal pelo próprios meios, ou declaração escrita do proprietário nacional referindo a data e a respectiva fronteira de entrada em Portugal

Verificaram ainda quanto pagaria de Imposto Automovel (pode ser visto por qualquer um em http://www.e-financas.gov.pt/de/jsp-dgaiec/main.jsp ) e disseram que para começar o processo tenho de começar por ir ao IMTT (antiga DGV)

- Fui ao IMTT http://www.imtt.pt/ Que fica no Campo Pequeno (1ª à dir depois de passar o C. Pequeno na direcção Entrecampos) Horario das 10 às 15h
Muita gente mas atendimento rápido, pedi 2 formulários de Pedido de Certificado de Matricula um para pedir o COC e outro para pedir a Homologação.
Fui informado que tenho de fazer uma inspecção de ruído no Lab. Nacional de Eng Civil que fica algures na Av do Brasil.
Fui ainda informado que na compra de qualquer veículo no estranjeiro deve ser pedido o COC, porque caso tenha de ser pedido ao IMTT custa 150 euros, vou procurar saber se podemos conseguir um COC na BMW Portugal ou se o concessionario bmw de Madrid me envia.

continuo amanhã..
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Carlos Azevedo - Lisboa
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« Responder #1 em: Outubro 16, 2008, 16:00:25 »

Aí o ponto 6 e 7 acho que o podes pedir em Espanha, porque já lá foi feito para atribuição de matricula.

Magrela a bicha
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« Responder #2 em: Outubro 16, 2008, 16:01:21 »

amanha andarei de moto pela lisboa inteira se por ventura precisares de um estafeta para ir buscar ou levar algum papel xpto q á  ultima da hora ( nao q o nosso serviço nacional faça dessas coisas :police: CEF está encantado contigo e de certeza  q nao te reporta :afro:
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« Responder #3 em: Outubro 16, 2008, 16:08:59 »

carlos, com ou sem coc, ida ao cef, ou seja o que seja parabens, é uma ganda moto, linda de morrer  :wings:
se pudesse ter duas ................, punha-a a dormir ao lado da ADV e se calhar apareciam mini motas na garagem

um abraço e felicidades
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« Responder #4 em: Outubro 16, 2008, 16:32:58 »

Ehhhh paaaá parabéns! muitos anos de paixão é que te desejo!
se eu fosse mais novo também gostaria de ter uma maravilha dessas , entre a Dommie e a Adv!


André Espenica
depois deixas-me dar uma voltinha ....Hein
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« Responder #5 em: Outubro 16, 2008, 16:51:21 »

Estou estupefacto!! Resolvi eu escrever um artigo para ajudar quem se vai meter no processo...
Era dispensável... mas é bruxaria, só pode! :afro:
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Ramiro
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« Responder #6 em: Outubro 16, 2008, 17:16:19 »

Parabéns Carlos, bela máquina.

Miguel, conta lá que máquina legalizaste?  :coolsmiley:
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« Responder #7 em: Outubro 16, 2008, 18:48:22 »

Boas Carlos!!
Parabéns pelo maquinao espero que te de bons e alegres momentos como te deu a Inga (na vadiagem).
Quanto ao COC  podes pedi-lo la no concessionário onde compraste a Heide, eles não são é obrigados a to dar (de borla :huh: ) , e se for a pagar não sei se é  mais barato no concessionário.
Se conheceres alguém no concessionário de Lisboa tenta pedi-lo que também da.

abraços e boa vadiagem!!!
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« Responder #8 em: Outubro 16, 2008, 18:49:39 »

Parabéns Carlos, bela máquina, que te dê tanto ou mais prazer que a Inga. Hoje eram quase 14h00 quando vi no horizonte uma azulinha com individuo em cima dela de cara ao vento a esboçar um sorriso, quando me cruzei com ela a seguir a Sta Apolónia ainda buzinei para a Espanhola, mas nem a Espanhola nem o Tuga se aperceberam, deveríam ir já a programar as próximas aventuras,. Muitas Felicidades.

Abraço
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Rui Guarda

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« Responder #9 em: Outubro 16, 2008, 20:58:22 »

Citação de: "Carlos Azevedo"
Fui informado que tenho de fazer uma inspecção de ruído no Lab. Nacional de Eng Civil que fica algures na Av do Brasil.

Ao lado do hospital Júlio de Matos
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Faço minhas as palavras do André: "I'm to old for this shit"
Parabéns pelo maquinão!
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« Responder #10 em: Outubro 17, 2008, 13:01:10 »

Isto é uma praga...

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Carlos Azevedo
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« Responder #11 em: Outubro 17, 2008, 13:59:08 »

:afro:
Para garantir um lugar fui logo lá, preenchi um questionário algo técnico com todos os detalhes da moto, será, julgo eu,  a pauta que os inspectores vão utilizar durante a inspecção. Fiquei a saber tb que a inspecção de ruído vai custar 125 euros 8|

- Pedi o COC - Certificado de Conformidade Europeia na BMW Portugal mas eles descartaram-se desse serviço para uma empresa chamada Autoinforma.Lda, liguei pra lá e tá tudo muito certo, custa 99 euros  8| e demora 10 dias a ficar pronta. Liguei para o concessionário onde comprei a moto em Espanha, por lei parece que eles são obrigados a fornecerem-me esse documento na venda da moto, eles não levantaram problemas, demora 10 dias e vão me enviar por correio. O problema é que isso vai atrasar 10 dias o processo :idiot2: se não tiver pressa e troxer o tal COC todo o processo custa 33 euros... 8|

Ponto da situação: Está tudo parado por causa do $%#"?=& do COC  :dirtdog:  amanhã espero passar a inspecção de ruído e depois actualizo aqui uma tabela de custos até agora.
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« Responder #12 em: Outubro 17, 2008, 14:16:02 »

bem vindo à burocracia do nosso país!

estou numa situação semelhante:

- importei bmw r80gs de 1990 que veio por transportadora
- tiver que pedir nº homolgação à acap, porque não havia COC na altura (100€, 10 dias)
- tive que ir fazer o teste ruído (125€ + aluguer da carrinha de transporte pois não tenho matrícula na mota, mais 10 dias à espera do resultado)
- fui à alfândega pagar imposto (20€), mas não me deixaram ainda levantar a matrícula porque falta a factura original do transporte (só tenho um documento que não é factura)

...desespero à espera da factura...

...e depois ainda falta a odisseia do imtt..

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* pero negro, sobral monte agraço *
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« Responder #13 em: Outubro 17, 2008, 14:58:31 »

A moto é linda.

Agora como em tudo, a burocracia em Portugal deixa qualquer um maluco.
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« Responder #14 em: Outubro 17, 2008, 15:36:42 »

Citação de: "Carlos Azevedo"
...amanhã espero passar a inspecção de ruído...

Contenção de punho no teste de ruído! Os limites impostos pelas normas europeias são de 80dB na passagem à velocidade legal e 90dB para o ruído estático a 4250RPM. Isto parecem valores altíssimos mas, como já pude constatar, representam uma brisa mais forte pela copa das árvores... :evil: Por isso, discretamente, muita contenção de punho!
Quanto aos resultados dos testes, a função do LNEC é meramente consultiva! Um, 2 ou até 3 dB a mais(o que representa, na prática, o dobro do ruído máximo legal  :police:

Ab
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